Executiva
- assentos
- 18
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 3

SriLankan Airlines · Airbus A330
Airbus A330-200 (332)
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 270 assentos em 2 cabines, com a fileira 63 como a última numerada.
Melhores assentos
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Mais espaço para as pernas
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Mais privacidade
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesExplore a cabine
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
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| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1A, 1C, 1D, 1G, 1H, 1K | 1A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 1K: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 2Executiva | — | |
| 3Executiva | — | |
| 20Econômica | Anteparo: 20A, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20K | — |
| 21Econômica | 21A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | — | |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | — | |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 50Econômica | Fileira da saída de emergência: 50A, 50C, 50D, 50E, 50F, 50G, 50H, 50K | 50E: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · A largura do assento pode ser menor · Maior movimento no corredor 50F: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · A largura do assento pode ser menor · Maior movimento no corredor 50C: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Mais privacidade · A largura do assento pode ser menor · Maior movimento no corredor |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — | |
| 53Econômica | — | |
| 54Econômica | — | |
| 55Econômica | — | |
| 56Econômica | — | |
| 57Econômica | — | |
| 58Econômica | — | |
| 59Econômica | — | |
| 60Econômica | — | |
| 61Econômica | — | |
| 62Econômica | — | |
| 63Econômica | — |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 270 assentos em 2 cabines, com a fileira 63 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.