Executiva
- assentos
- 56
- Primeira fileira
- 6
- Última fileira
- 14

TAAG · Boeing 777
Boeing 777-300ER (77W)
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 292 assentos em 3 cabines, com a fileira 43 como a última numerada.
Melhores assentos
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesExplore a cabine
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
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| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Primeira classe | Anteparo: 1A, 1E, 1F, 1J | — |
| 2Primeira classe | — | |
| 3Primeira classe | — | |
| 6Executiva | Anteparo: 6A, 6B, 6D, 6E, 6F, 6J, 6K | — |
| 7Executiva | — | |
| 8Executiva | — | |
| 9Executiva | — | |
| 10Executiva | 10A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 10K: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 11Executiva | 11A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 12Executiva | — | |
| 14Executiva | — | |
| 15Econômica | Fileira da saída de emergência: 15A, 15B, 15C, 15H, 15I, 15JAnteparo: 15D, 15E, 15F | 15A: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · A largura do assento pode ser menor · Possível obstrução 15J: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · A largura do assento pode ser menor · Possível obstrução |
| 16Econômica | — | |
| 17Econômica | — | |
| 18Econômica | — | |
| 19Econômica | — | |
| 20Econômica | — | |
| 21Econômica | — | |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | — | |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 31Econômica | Fileira da saída de emergência: 31A, 31B, 31C, 31H, 31I, 31JAnteparo: 31D, 31E, 31F | 31A: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · A largura do assento pode ser menor · Possível obstrução |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 292 assentos em 3 cabines, com a fileira 43 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.