Executiva
- assentos
- 39
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 8
United · Boeing 767
United Boeing 767-400ER (764) mapa de assentos
Boeing 767-400ER (764)
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- Não estabelecido
- Registro importado
- 26 de jul. de 2026
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Boeing 767-400ER (764) da United tem 242 assentos em 2 cabines. Recomendação: 17L — Assento na janela. Confira 28A: A largura do assento pode ser menor.
Identifique esta configuração pelos 242 assentos em 2 cabines, com a fileira 44 como a última numerada.
- assentos
- 242
- cabines
- 2
- Última fileira
- 44
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesAssento na janela
Leve em conta: Sem janela ou com janela desalinhadaBom nível de detalhes
Explore a cabine
Mapa de assentos interativo
Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Econômica
- assentos
- 203
- Primeira fileira
- 16
- Última fileira
- 44
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1A, 1B, 1D, 1K, 1L | — |
| 2Executiva | — | |
| 3Executiva | — | |
| 4Executiva | — | |
| 5Executiva | — | |
| 6Executiva | — | |
| 7Executiva | — | |
| 8Executiva | — | |
| 16Econômica | Anteparo: 16A, 16B, 16D, 16E, 16F, 16K, 16L | 16D: Evite se possível — Assento na janela · Sem janela ou com janela desalinhada · A largura do assento pode ser menor |
| 17Econômica | 17L: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 18Econômica | 18L: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 19Econômica | 19A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 20Econômica | — | |
| 21Econômica | — | |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | — | |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | Fileira da saída de emergência: 28A, 28B, 28D, 28E, 28F, 28K, 28L | 28A: Evite se possível — Assento na janela · Mais privacidade · A largura do assento pode ser menor · Possível obstrução 28L: Evite se possível — Assento na janela · Mais privacidade · A largura do assento pode ser menor · Possível obstrução |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | — | |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — |
FAQ
Boeing 767-400ER (764) mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 242 assentos em 2 cabines, com a fileira 44 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.