Thương gia
- chỗ ngồi
- 8
- Hàng đầu
- 6
- Hàng cuối
- 7
China Eastern · COMAC C919
China Eastern Comac C919 164 seats sơ đồ chỗ ngồi
COMAC C919
Về các ngày này
- Lần khai thác cuối
- Chưa xác định
- Ngày kiểm tra nguồn
- 27 thg 7, 2026
- Ngày nhập dữ liệu
- Chưa xác định
- Ngày xác minh tình trạng khai thác
- Chưa xác định
Câu trả lời nhanh
Cấu hình COMAC C919 này của China Eastern có 164 chỗ ngồi trong 2 cabin. Đề xuất: 31A — Chỗ để chân rộng hơn. Kiểm tra 38B: Độ ngả lưng có thể bị hạn chế.
Nhận biết cấu hình này qua 164 chỗ ngồi trong 2 cabin, với hàng 56 là hàng được đánh số cuối cùng.
- chỗ ngồi
- 164
- cabin
- 2
- Hàng cuối
- 56
Chỗ ngồi tốt nhất
Lựa chọn tốt nhất có dữ liệu hỗ trợ
Chỗ để chân rộng hơn · Chỗ sát cửa sổ
Điểm cần lưu ý: Nhiều người qua lại ở lối đi hơnDữ liệu hỗ trợ tốtChỗ để chân rộng hơn · Chỗ sát cửa sổ
Điểm cần lưu ý: Nhiều người qua lại ở lối đi hơnDữ liệu hỗ trợ tốtChỗ để chân rộng hơn · Chỗ sát cửa sổ
Điểm cần lưu ý: Nhiều người qua lại ở lối đi hơnDữ liệu hỗ trợ tốt
Chỗ ngồi cần tránh
Chỗ ngồi và hàng ghế cần kiểm tra kỹ
Vị trí trong cabin
Điểm cần lưu ý: Độ ngả lưng có thể bị hạn chếDữ liệu hỗ trợ tốtVị trí trong cabin
Điểm cần lưu ý: Độ ngả lưng có thể bị hạn chếDữ liệu hỗ trợ tốtVị trí trong cabin
Điểm cần lưu ý: Độ ngả lưng có thể bị hạn chếDữ liệu hỗ trợ tốt
Khám phá cabin
Sơ đồ chỗ ngồi tương tác
Tiêu chuẩn Chỗ ngồi tốt nhất Chỗ ngồi cần kiểm tra Lựa chọn của bạn
Kéo để di chuyển · Chụm hoặc dùng Ctrl + cuộn để thu phóng
Sơ đồ minh họa · khoảng cách không theo tỷ lệ. Kiểm tra bố trí và tình trạng ghế trên chuyến bay với hãng hàng không.
Cách nhận biết cấu hình này
Thông số cabin
Phổ thông
- chỗ ngồi
- 156
- Hàng đầu
- 31
- Hàng cuối
- 56
Xem nhanh tất cả các hàng
Số ghế và những điểm đặc biệt đã được đánh giá trong bố trí này. Chọn số ghế để tìm vị trí trên sơ đồ.
Bố trí cabin và số ghế. Hình ảnh dùng cùng bố trí với sơ đồ tương tác.
Sơ đồ minh họa · khoảng cách không theo tỷ lệ. Kiểm tra bố trí và tình trạng ghế trên chuyến bay với hãng hàng không.
| Hàng | Ghế | Ghi chú về ghế |
|---|---|---|
| 6Thương gia | Cửa sổ: 6A, 6LLối đi: 6C, 6J | — |
| 7Thương gia | Cửa sổ: 7A, 7LLối đi: 7C, 7J | — |
| 31Phổ thông | Cửa sổ: 31A, 31LLối đi: 31C, 31JGhế giữa: 31B, 31K | 31A: Tốt nhất cho chỗ để chân — Chỗ để chân rộng hơn · Chỗ sát cửa sổ · Riêng tư hơn · Nhiều người qua lại ở lối đi hơn 31L: Tốt nhất cho chỗ để chân — Chỗ để chân rộng hơn · Chỗ sát cửa sổ · Riêng tư hơn · Nhiều người qua lại ở lối đi hơn |
| 32Phổ thông | Cửa sổ: 32A, 32LLối đi: 32C, 32JGhế giữa: 32B, 32K | — |
| 33Phổ thông | Cửa sổ: 33A, 33LLối đi: 33C, 33JGhế giữa: 33B, 33K | — |
| 34Phổ thông | Cửa sổ: 34A, 34LLối đi: 34C, 34JGhế giữa: 34B, 34K | — |
| 35Phổ thông | Cửa sổ: 35A, 35LLối đi: 35C, 35JGhế giữa: 35B, 35K | — |
| 36Phổ thông | Cửa sổ: 36A, 36LLối đi: 36C, 36JGhế giữa: 36B, 36K | — |
| 37Phổ thông | Cửa sổ: 37A, 37LLối đi: 37C, 37JGhế giữa: 37B, 37K | — |
| 38Phổ thông | Cửa sổ: 38A, 38LLối đi: 38C, 38JGhế giữa: 38B, 38K | 38B: Nên tránh nếu có thể — Độ ngả lưng có thể bị hạn chế · Nhiều người qua lại ở lối đi hơn 38K: Nên tránh nếu có thể — Độ ngả lưng có thể bị hạn chế · Nhiều người qua lại ở lối đi hơn |
| 39Phổ thông | Cửa sổ: 39A, 39LLối đi: 39C, 39JGhế giữa: 39B, 39K | — |
| 40Phổ thông | Cửa sổ: 40A, 40LLối đi: 40C, 40JGhế giữa: 40B, 40K | 40A: Tốt nhất cho chỗ để chân — Chỗ để chân rộng hơn · Chỗ sát cửa sổ · Riêng tư hơn · Nhiều người qua lại ở lối đi hơn |
| 41Phổ thông | Cửa sổ: 41A, 41LLối đi: 41C, 41JGhế giữa: 41B, 41K | — |
| 42Phổ thông | Cửa sổ: 42A, 42LLối đi: 42C, 42JGhế giữa: 42B, 42K | — |
| 43Phổ thông | Cửa sổ: 43A, 43LLối đi: 43C, 43JGhế giữa: 43B, 43K | — |
| 44Phổ thông | Cửa sổ: 44A, 44LLối đi: 44C, 44JGhế giữa: 44B, 44K | — |
| 45Phổ thông | Cửa sổ: 45A, 45LLối đi: 45C, 45JGhế giữa: 45B, 45K | — |
| 46Phổ thông | Cửa sổ: 46A, 46LLối đi: 46C, 46JGhế giữa: 46B, 46K | — |
| 47Phổ thông | Cửa sổ: 47A, 47LLối đi: 47C, 47JGhế giữa: 47B, 47K | — |
| 48Phổ thông | Cửa sổ: 48A, 48LLối đi: 48C, 48JGhế giữa: 48B, 48K | — |
| 49Phổ thông | Cửa sổ: 49A, 49LLối đi: 49C, 49JGhế giữa: 49B, 49K | — |
| 50Phổ thông | Cửa sổ: 50A, 50LLối đi: 50C, 50JGhế giữa: 50B, 50K | — |
| 51Phổ thông | Cửa sổ: 51A, 51LLối đi: 51C, 51JGhế giữa: 51B, 51K | — |
| 52Phổ thông | Cửa sổ: 52A, 52LLối đi: 52C, 52JGhế giữa: 52B, 52K | — |
| 53Phổ thông | Cửa sổ: 53A, 53LLối đi: 53C, 53JGhế giữa: 53B, 53K | — |
| 54Phổ thông | Cửa sổ: 54A, 54LLối đi: 54C, 54JGhế giữa: 54B, 54K | — |
| 55Phổ thông | Cửa sổ: 55A, 55LLối đi: 55C, 55JGhế giữa: 55B, 55K | — |
| 56Phổ thông | Cửa sổ: 56A, 56LLối đi: 56C, 56JGhế giữa: 56B, 56K | 56B: Nên tránh nếu có thể — Độ ngả lưng có thể bị hạn chế · Nhiều người qua lại ở lối đi hơn |
FAQ
COMAC C919 sơ đồ chỗ ngồi
Làm sao để nhận biết cấu hình này?
Nhận biết cấu hình này qua 164 chỗ ngồi trong 2 cabin, với hàng 56 là hàng được đánh số cuối cùng.
Chỗ ngồi tốt nhất được chọn như thế nào?
Chúng tôi chỉ đề xuất một chỗ ngồi khi có dữ liệu chứng minh lợi thế cụ thể. Mọi lưu ý đều phải dựa trên một nhược điểm rõ ràng.
Máy bay dự kiến có thể thay đổi không?
Hãng hàng không có thể thay đổi máy bay. Hãy kiểm tra lại số ghế và bố trí cabin khi mở thủ tục check-in.