Thương gia
- chỗ ngồi
- 56
- Hàng đầu
- 1
- Hàng cuối
- 10

Japan Airlines · Boeing 777
Boeing 777-200ER (772)
Câu trả lời nhanh
Nhận biết cấu hình này qua 245 chỗ ngồi trong 3 cabin, với hàng 58 là hàng được đánh số cuối cùng.
Chỗ ngồi tốt nhất
Chỗ để chân rộng hơn · Tiếp cận trực tiếp lối đi
Điểm cần lưu ý: Nhiều người qua lại ở lối đi hơnDữ liệu hỗ trợ tốtChỗ để chân rộng hơn · Tiếp cận trực tiếp lối đi
Điểm cần lưu ý: Nhiều người qua lại ở lối đi hơnDữ liệu hỗ trợ tốtChỗ sát cửa sổ · Riêng tư hơn
Điểm cần lưu ý: Nhiều người qua lại ở lối đi hơnDữ liệu hỗ trợ tốtChỗ ngồi cần tránh
Vị trí trong cabin
Điểm cần lưu ý: Độ ngả lưng có thể bị hạn chếDữ liệu hỗ trợ tốtVị trí trong cabin
Điểm cần lưu ý: Độ ngả lưng có thể bị hạn chếDữ liệu hỗ trợ tốtVị trí trong cabin
Điểm cần lưu ý: Độ ngả lưng có thể bị hạn chếDữ liệu hỗ trợ tốtKhám phá cabin
Kéo để di chuyển · Chụm hoặc dùng Ctrl + cuộn để thu phóng
Sơ đồ minh họa · khoảng cách không theo tỷ lệ. Kiểm tra bố trí và tình trạng ghế trên chuyến bay với hãng hàng không.
Cách nhận biết cấu hình này
Số ghế và những điểm đặc biệt đã được đánh giá trong bố trí này. Chọn số ghế để tìm vị trí trên sơ đồ.
Bố trí cabin và số ghế. Hình ảnh dùng cùng bố trí với sơ đồ tương tác.
Sơ đồ minh họa · khoảng cách không theo tỷ lệ. Kiểm tra bố trí và tình trạng ghế trên chuyến bay với hãng hàng không.
| Hàng | Ghế | Ghi chú về ghế |
|---|---|---|
| 1Thương gia | Vách ngăn: 1A, 1C, 1D, 1E, 1G, 1H, 1K | — |
| 2Thương gia | — | |
| 3Thương gia | — | |
| 4Thương gia | — | |
| 7Thương gia | Vách ngăn: 7A, 7C, 7D, 7E, 7G, 7H, 7K | — |
| 8Thương gia | — | |
| 9Thương gia | — | |
| 10Thương gia | 10A: Lựa chọn tốt nhất sát cửa sổ — Chỗ sát cửa sổ · Riêng tư hơn · Nhiều người qua lại ở lối đi hơn | |
| 17Phổ thông đặc biệt | Vách ngăn: 17A, 17C, 17D, 17E, 17F, 17G, 17H, 17K | — |
| 18Phổ thông đặc biệt | — | |
| 19Phổ thông đặc biệt | — | |
| 20Phổ thông đặc biệt | — | |
| 21Phổ thông đặc biệt | — | |
| 23Phổ thông | Vách ngăn: 23A, 23B, 23C, 23D, 23E, 23G, 23H, 23J, 23K | — |
| 24Phổ thông | — | |
| 25Phổ thông | 25B: Nên tránh nếu có thể — Độ ngả lưng có thể bị hạn chế · Nhiều người qua lại ở lối đi hơn | |
| 26Phổ thông | 26E: Nên tránh nếu có thể — Độ ngả lưng có thể bị hạn chế · Nhiều người qua lại ở lối đi hơn | |
| 45Phổ thông | Hàng ghế cửa thoát hiểm: 45A, 45B, 45C, 45H, 45J, 45K | 45C: Tốt nhất cho chỗ để chân — Chỗ để chân rộng hơn · Tiếp cận trực tiếp lối đi · Riêng tư hơn · Nhiều người qua lại ở lối đi hơn 45H: Tốt nhất cho chỗ để chân — Chỗ để chân rộng hơn · Tiếp cận trực tiếp lối đi · Riêng tư hơn · Nhiều người qua lại ở lối đi hơn |
| 46Phổ thông | Vách ngăn: 46D, 46E, 46G | — |
| 47Phổ thông | — | |
| 48Phổ thông | — | |
| 49Phổ thông | — | |
| 50Phổ thông | — | |
| 51Phổ thông | — | |
| 52Phổ thông | — | |
| 53Phổ thông | — | |
| 54Phổ thông | — | |
| 55Phổ thông | — | |
| 56Phổ thông | — | |
| 57Phổ thông | — | |
| 58Phổ thông | 58E: Nên tránh nếu có thể — Độ ngả lưng có thể bị hạn chế · Nhiều người qua lại ở lối đi hơn |
FAQ
Nhận biết cấu hình này qua 245 chỗ ngồi trong 3 cabin, với hàng 58 là hàng được đánh số cuối cùng.
Chúng tôi chỉ đề xuất một chỗ ngồi khi có dữ liệu chứng minh lợi thế cụ thể. Mọi lưu ý đều phải dựa trên một nhược điểm rõ ràng.
Hãng hàng không có thể thay đổi máy bay. Hãy kiểm tra lại số ghế và bố trí cabin khi mở thủ tục check-in.