Business Class
- Sitze
- 30
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 8

Air France · Boeing 787
Boeing 787-9 (789)
Die schnelle Antwort
Erkennbar an 276 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 44.
Beste Sitze
Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: In der Nähe eines BabybettsGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: In der Nähe eines BabybettsGute DatengrundlageFensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageZu vermeidende Sitze
Kabinenposition
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageKabinenposition
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageKabinenposition
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageKabine erkunden
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
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Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
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| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1Business Class | Trennwand: 1A, 1L | — |
| 2Business Class | — | |
| 3Business Class | — | |
| 4Business Class | — | |
| 5Business Class | — | |
| 6Business Class | — | |
| 7Business Class | — | |
| 8Business Class | — | |
| 10Premium Economy | Trennwand: 10A, 10B, 10D, 10E, 10G, 10J, 10K | 10A: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · In der Nähe eines Babybetts · Mehr Gangverkehr 10K: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · In der Nähe eines Babybetts · Mehr Gangverkehr |
| 11Premium Economy | 11A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 12Premium Economy | — | |
| 15Economy | Trennwand: 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15G, 15H, 15J, 15K | 15B: Möglichst vermeiden — Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts 15C: Möglichst vermeiden — Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts 15D: Möglichst vermeiden — Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts |
| 16Economy | — | |
| 17Economy | — | |
| 18Economy | — | |
| 19Economy | — | |
| 20Economy | — | |
| 21Economy | — | |
| 22Economy | — | |
| 23Economy | — | |
| 24Economy | — | |
| 25Economy | — | |
| 30Economy | Notausgangsreihe: 30A, 30B, 30C, 30D, 30E, 30G, 30H, 30J, 30K | — |
| 31Economy | — | |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | — | |
| 36Economy | — | |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 39Economy | — | |
| 40Economy | — | |
| 41Economy | — | |
| 42Economy | — | |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — |
FAQ
Erkennbar an 276 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 44.
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.