ANA · Airbus A320

ANA Airbus A320 (320) Layout 1 Sitzplan

Airbus A320 (320)

Die schnelle Antwort

Dieses Airbus A320 (320)-Layout von ANA hat 166 Sitze in einer Kabine. Empfehlung: 14F — Mehr Beinfreiheit. Bei 30B beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt.

Erkennbar an 166 Sitzen in einer Kabine; die letzte nummerierte Reihe ist 30.

Aktualisiert Juli 2026
Sitze
166
Kabinen
1
Letzte Reihe
30

Diese Angaben könnten veraltet sein. Bestätigen Sie Flugzeug und Sitzanzahl bei der Airline, bevor Sie einen Sitzplatz wählen.

Beste Sitze

Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen

  1. 14FBeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  2. 1FBeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  3. 14ABeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage

Zu vermeidende Sitze

Sitze und Reihen mit Hinweisen

  1. 30BMöglichst vermeiden

    Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
  2. 30EMöglichst vermeiden

    Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
  3. 11BMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage

Kabine erkunden

Interaktiver Sitzplan

Sitzpläne werden geladen…

Dieses Layout erkennen

Kabinenangaben

Economy

Sitze
166
Erste Reihe
1
Letzte Reihe
30

FAQ

Airbus A320 (320) Sitzplan

Wie erkenne ich dieses Layout?

Erkennbar an 166 Sitzen in einer Kabine; die letzte nummerierte Reihe ist 30.

Wie werden die besten Sitze ausgewählt?

Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.

Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?

Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.