ANA · Airbus A321neo (321) Domestic

ANA Airbus A321neo (321) Domestic Sitzplan

Airbus A321neo (321) Domestic

Die schnelle Antwort

Dieses Airbus A321neo (321) Domestic-Layout von ANA hat 194 Sitze in 2 Kabinen. Empfehlung: 1A — Mehr Beinfreiheit. Bei 24K beachten: Möglicherweise schmalerer Sitz.

Erkennbar an 194 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 37.

Aktualisiert Juli 2026
Sitze
194
Kabinen
2
Letzte Reihe
37

Diese Angaben könnten veraltet sein. Bestätigen Sie Flugzeug und Sitzanzahl bei der Airline, bevor Sie einen Sitzplatz wählen.

Beste Sitze

Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen

  1. 1ABeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  2. 1KBeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  3. 10BBeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage

Zu vermeidende Sitze

Sitze und Reihen mit Hinweisen

  1. 24KMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage
  2. 17AMöglichst vermeiden

    Fensterplatz · Mehr Privatsphäre

    Zu beachten: Mögliche EinschränkungGute Datengrundlage
  3. 11JMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit · Stauraumvorteil angegeben

    Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage

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Interaktiver Sitzplan

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Kabinenangaben

Business Class

Sitze
8
Erste Reihe
1
Letzte Reihe
2

Economy

Sitze
186
Erste Reihe
5
Letzte Reihe
37

FAQ

Airbus A321neo (321) Domestic Sitzplan

Wie erkenne ich dieses Layout?

Erkennbar an 194 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 37.

Wie werden die besten Sitze ausgewählt?

Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.

Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?

Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.