Business Class
- Sitze
- 40
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 11
British Airways · Boeing 777
British Airways Boeing 777-200 (772) Three Class Layout 2 Sitzplan
Boeing 777-200 (772) Three Class
Zu diesen Datumsangaben
- Zuletzt eingesetzt
- Nicht festgestellt
- Quelle eingesehen
- Nicht festgestellt
- Datensatz importiert
- 26.07.2026
- Betriebsstatus geprüft
- Nicht festgestellt
Die schnelle Antwort
Dieses Boeing 777-200 (772) Three Class-Layout von British Airways hat 284 Sitze in 3 Kabinen. Empfehlung: 2B — Mehr Beinfreiheit. Bei 15E beachten: Möglicherweise schmalerer Sitz.
Erkennbar an 284 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 40.
- Sitze
- 284
- Kabinen
- 3
- Letzte Reihe
- 40
Beste Sitze
Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen
Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Direkter Zugang zum Gang
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
Zu vermeidende Sitze
Sitze und Reihen mit Hinweisen
Mehr Beinfreiheit
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Direkter Zugang zum Gang
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage
Kabine erkunden
Interaktiver Sitzplan
Standard Beste Sitze Sitze prüfen Ihre Auswahl
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
Dieses Layout erkennen
Kabinenangaben
Economy
- Sitze
- 220
- Erste Reihe
- 15
- Letzte Reihe
- 40
Premium Economy
- Sitze
- 24
- Erste Reihe
- 12
- Letzte Reihe
- 14
Alle Reihen im Überblick
Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1Business Class | Trennwand: 1E, 1F | — |
| 2Business Class | Trennwand: 2A, 2B, 2D, 2G, 2J, 2K | 2B: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Gangverkehr 2J: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr |
| 3Business Class | — | |
| 4Business Class | — | |
| 10Business Class | Trennwand: 10A, 10B, 10D, 10E, 10F, 10G, 10J, 10K | — |
| 11Business Class | 11A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 12Premium Economy | Trennwand: 12A, 12B, 12D, 12E, 12F, 12G, 12J, 12K | — |
| 13Premium Economy | — | |
| 14Premium Economy | — | |
| 15Economy | Trennwand: 15A, 15B, 15D, 15E, 15F, 15J, 15K | 15E: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts 15F: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts 15D: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Direkter Zugang zum Gang · Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts |
| 16Economy | — | |
| 17Economy | — | |
| 18Economy | — | |
| 19Economy | — | |
| 20Economy | — | |
| 21Economy | — | |
| 22Economy | — | |
| 23Economy | — | |
| 24Economy | — | |
| 25Economy | — | |
| 26Economy | Notausgangsreihe: 26A, 26B, 26C, 26H, 26J, 26KTrennwand: 26D, 26E, 26F | — |
| 27Economy | — | |
| 28Economy | — | |
| 29Economy | — | |
| 30Economy | — | |
| 31Economy | — | |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | — | |
| 36Economy | — | |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 39Economy | — | |
| 40Economy | — |
FAQ
Boeing 777-200 (772) Three Class Sitzplan
Wie erkenne ich dieses Layout?
Erkennbar an 284 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 40.
Wie werden die besten Sitze ausgewählt?
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.