Cathay Pacific · Airbus A350

Cathay Pacific Airbus A350-1000 (351) Sitzplan

Airbus A350-1000 (351)

Aktuelle Nutzung nicht bestätigt
Zu diesen Datumsangaben
Zuletzt eingesetzt
Nicht festgestellt
Quelle eingesehen
26.07.2026
Datensatz importiert
Nicht festgestellt
Betriebsstatus geprüft
Nicht festgestellt

Die schnelle Antwort

Dieses Airbus A350-1000 (351)-Layout von Cathay Pacific hat 334 Sitze in 3 Kabinen. Empfehlung: 12K — Fensterplatz. Bei 39E beachten: Möglicherweise schmalerer Sitz.

Erkennbar an 334 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 77.

Sitze
334
Kabinen
3
Letzte Reihe
77

Beste Sitze

Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen

  1. 12KBeste Fensterwahl

    Fensterplatz · Mehr Privatsphäre

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  2. 14ABeste Fensterwahl

    Fensterplatz · Mehr Privatsphäre

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  3. 14KBeste Fensterwahl

    Fensterplatz · Mehr Privatsphäre

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage

Zu vermeidende Sitze

Sitze und Reihen mit Hinweisen

  1. 39EMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit

    Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage
  2. 59EMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit

    Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage
  3. 59DMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit · Mehr Privatsphäre

    Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage

Kabine erkunden

Interaktiver Sitzplan

100%
Springen zu
Standard Beste Sitze Sitze prüfen Ihre Auswahl

Sitzpläne werden geladen…

Zum Verschieben ziehen · Zum Zoomen Finger zusammenziehen oder Strg + scrollen

Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.

Dieses Layout erkennen

Kabinenangaben

Business Class

Sitze
46
Erste Reihe
11
Letzte Reihe
23

Economy

Sitze
256
Erste Reihe
39
Letzte Reihe
77

Premium Economy

Sitze
32
Erste Reihe
30
Letzte Reihe
33

Alle Reihen im Überblick

Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.

Cathay Pacific Airbus A350-1000 (351) Sitzplan — Vollständiger Sitzplan; 334 Sitze
Vollständiger Sitzplan

Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.

Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.

Hauptdeck
ReiheSitzeSitzhinweise
11Business Class
Trennwand: 11D, 11G
12Business Class
Trennwand: 12A, 12D

12K: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr

14Business Class

14A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr

14K: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr

15Business Class
16Business Class
17Business Class
18Business Class
19Business Class
20Business Class
21Business Class
22Business Class
23Business Class
30Premium Economy
Trennwand: 30A, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H, 30K
31Premium Economy
32Premium Economy
33Premium Economy
39Economy
Trennwand: 39D, 39E, 39G

39E: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts

40Economy
Trennwand: 40A, 40B, 40C, 40H, 40J, 40K
41Economy
42Economy
43Economy
44Economy
45Economy
46Economy
47Economy
48Economy
49Economy
59Economy
Notausgangsreihe: 59A, 59C, 59D, 59E, 59G, 59H, 59K

59E: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts

59D: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Mehr Privatsphäre · Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts

60Economy
Notausgangsreihe: 60A, 60K
61Economy
62Economy
63Economy
64Economy
65Economy
66Economy
67Economy
68Economy
69Economy
70Economy
71Economy
72Economy
73Economy
74Economy
75Economy
76Economy
77Economy

FAQ

Airbus A350-1000 (351) Sitzplan

Wie erkenne ich dieses Layout?

Erkennbar an 334 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 77.

Wie werden die besten Sitze ausgewählt?

Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.

Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?

Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.