Business Class
- Sitze
- 38
- Erste Reihe
- 11
- Letzte Reihe
- 21

Cathay Pacific · Airbus A350
Airbus A350-900 (35G)
Die schnelle Antwort
Erkennbar an 280 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 74.
Beste Sitze
Fensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageZu vermeidende Sitze
Mehr Beinfreiheit
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageKabine erkunden
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
Dieses Layout erkennen
Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 11Business Class | Trennwand: 11D, 11G | — |
| 12Business Class | Trennwand: 12A, 12K | — |
| 14Business Class | — | |
| 15Business Class | — | |
| 16Business Class | 16A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr 16K: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 17Business Class | 17A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 18Business Class | — | |
| 19Business Class | — | |
| 20Business Class | Trennwand: 20A, 20D, 20G, 20K | — |
| 21Business Class | — | |
| 30Premium Economy | Trennwand: 30A, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H, 30K | — |
| 31Premium Economy | — | |
| 32Premium Economy | — | |
| 33Premium Economy | — | |
| 39Economy | Trennwand: 39D, 39E, 39G | 39E: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts |
| 40Economy | Trennwand: 40A, 40B, 40C, 40H, 40J, 40K | — |
| 41Economy | — | |
| 42Economy | — | |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — | |
| 45Economy | — | |
| 46Economy | — | |
| 47Economy | — | |
| 48Economy | — | |
| 59Economy | Notausgangsreihe: 59B, 59C, 59D, 59E, 59G, 59H, 59J | 59E: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts 59D: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Mehr Privatsphäre · Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts |
| 60Economy | Notausgangsreihe: 60A, 60K | — |
| 61Economy | — | |
| 62Economy | — | |
| 63Economy | — | |
| 64Economy | — | |
| 65Economy | — | |
| 66Economy | — | |
| 67Economy | — | |
| 68Economy | — | |
| 69Economy | — | |
| 70Economy | — | |
| 71Economy | — | |
| 72Economy | — | |
| 73Economy | — | |
| 74Economy | — |
FAQ
Erkennbar an 280 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 74.
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.