Economy
- Sitze
- 428
- Erste Reihe
- 31
- Letzte Reihe
- 79

China Southern · Airbus A380
Airbus A380-800 (388)
Die schnelle Antwort
Erkennbar an 506 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 79.
Beste Sitze
Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Direkter Zugang zum Gang
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Direkter Zugang zum Gang
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageZu vermeidende Sitze
Kabinenposition
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageKabinenposition
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageKabinenposition
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageKabine erkunden
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
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Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
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| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1First Class | Trennwand: 1A, 1D, 1G, 1K | — |
| 2First Class | — | |
| 11First Class | Trennwand: 11A, 11K | — |
| 12First Class | — | |
| 13First Class | 13A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 14First Class | — | |
| 15First Class | 15A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 16First Class | — | |
| 17First Class | Trennwand: 17D, 17G | — |
| 18First Class | Trennwand: 18A, 18K | 18A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr |
| 19First Class | — | |
| 20First Class | — | |
| 21First Class | — | |
| 22First Class | — | |
| 23First Class | — | |
| 24First Class | — | |
| 25First Class | — | |
| 26First Class | — | |
| 27First Class | — | |
| 28First Class | — | |
| 29First Class | — | |
| 31Economy | Notausgangsreihe: 31A, 31C, 31H, 31K | — |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | — | |
| 36Economy | Trennwand: 36D, 36E, 36F, 36G | — |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 39Economy | — | |
| 40Economy | — | |
| 41Economy | — | |
| 42Economy | — | |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — | |
| 45Economy | — | |
| 46Economy | 46E: Möglichst vermeiden — Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr 46F: Möglichst vermeiden — Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr 46G: Möglichst vermeiden — Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr | |
| 47Economy | — | |
| 48Economy | Trennwand: 48D, 48E, 48F, 48G | — |
| 49Economy | Notausgangsreihe: 49A, 49B, 49C, 49H, 49J, 49K | — |
| 50Economy | — | |
| 51Economy | — | |
| 52Economy | — | |
| 53Economy | — | |
| 54Economy | — | |
| 55Economy | — | |
| 56Economy | — | |
| 57Economy | — | |
| 58Economy | — | |
| 59Economy | — | |
| 60Economy | Notausgangsreihe: 60A, 60B, 60C, 60H, 60J, 60KTrennwand: 60D, 60E, 60F, 60G | — |
| 61Economy | — | |
| 62Economy | — | |
| 63Economy | — | |
| 64Economy | — | |
| 65Economy | — | |
| 66Economy | — | |
| 67Economy | — | |
| 68Economy | — | |
| 69Economy | — | |
| 70Economy | Notausgangsreihe: 70A, 70C, 70H, 70KTrennwand: 70D, 70E, 70F, 70G | — |
| 71Economy | — | |
| 72Economy | — | |
| 73Economy | — | |
| 74Economy | — | |
| 75Economy | — | |
| 76Economy | — | |
| 77Economy | — | |
| 78Economy | — | |
| 79Economy | — |
FAQ
Erkennbar an 506 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 79.
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.