Business Class
- Sitze
- 29
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 8
Delta · Airbus A330
Delta Airbus A330-900neo (339) Sitzplan
Airbus A330-900neo (339)
Zu diesen Datumsangaben
- Zuletzt eingesetzt
- Nicht festgestellt
- Quelle eingesehen
- 26.07.2026
- Datensatz importiert
- Nicht festgestellt
- Betriebsstatus geprüft
- Nicht festgestellt
Die schnelle Antwort
Dieses Airbus A330-900neo (339)-Layout von Delta hat 281 Sitze in 3 Kabinen. Empfehlung: 1A — Fensterplatz. Bei 42A beachten: Möglicherweise schmalerer Sitz.
Erkennbar an 281 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 58.
- Sitze
- 281
- Kabinen
- 3
- Letzte Reihe
- 58
Beste Sitze
Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen
Fensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
Zu vermeidende Sitze
Sitze und Reihen mit Hinweisen
Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageKabinenposition
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
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Interaktiver Sitzplan
Standard Beste Sitze Sitze prüfen Ihre Auswahl
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
Dieses Layout erkennen
Kabinenangaben
Economy
- Sitze
- 224
- Erste Reihe
- 30
- Letzte Reihe
- 58
Premium Economy
- Sitze
- 28
- Erste Reihe
- 20
- Letzte Reihe
- 23
Alle Reihen im Überblick
Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1Business Class | Trennwand: 1A, 1C, 1G, 1J | 1A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr 1J: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr |
| 2Business Class | — | |
| 3Business Class | — | |
| 4Business Class | — | |
| 5Business Class | — | |
| 6Business Class | — | |
| 7Business Class | — | |
| 8Business Class | — | |
| 20Premium Economy | Trennwand: 20A, 20B, 20C, 20D, 20G, 20H, 20J | — |
| 21Premium Economy | 21A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 22Premium Economy | — | |
| 23Premium Economy | — | |
| 30Economy | Trennwand: 30A, 30B, 30C, 30D, 30F, 30G, 30H, 30J | — |
| 31Economy | — | |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | — | |
| 36Economy | — | |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 39Economy | — | |
| 40Economy | — | |
| 41Economy | — | |
| 42Economy | Notausgangsreihe: 42A, 42B, 42H, 42JTrennwand: 42C, 42D, 42F, 42G | 42A: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Möglicherweise schmalerer Sitz · Mögliche Einschränkung 42J: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Möglicherweise schmalerer Sitz · Mögliche Einschränkung |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — | |
| 45Economy | — | |
| 46Economy | — | |
| 47Economy | — | |
| 48Economy | — | |
| 49Economy | — | |
| 50Economy | — | |
| 51Economy | — | |
| 52Economy | — | |
| 53Economy | — | |
| 54Economy | — | |
| 55Economy | — | |
| 56Economy | — | |
| 57Economy | — | |
| 58Economy | 58D: Möglichst vermeiden — Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr |
FAQ
Airbus A330-900neo (339) Sitzplan
Wie erkenne ich dieses Layout?
Erkennbar an 281 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 58.
Wie werden die besten Sitze ausgewählt?
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.