Business Class
- Sitze
- 36
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 9

Iberia · Airbus A330
Airbus A330-300 (333)
Die schnelle Antwort
Erkennbar an 278 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 42.
Beste Sitze
Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Direkter Zugang zum Gang
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Direkter Zugang zum Gang
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageZu vermeidende Sitze
Kabinenposition
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageKabinenposition
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageDirekter Zugang zum Gang
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageKabine erkunden
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
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Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
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| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1Business Class | Trennwand: 1C, 1E, 1G, 1J | 1C: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr 1J: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr |
| 2Business Class | 2A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 3Business Class | — | |
| 4Business Class | — | |
| 5Business Class | — | |
| 6Business Class | — | |
| 7Business Class | — | |
| 8Business Class | Trennwand: 8A, 8D, 8H, 8L | — |
| 9Business Class | — | |
| 10Economy | Trennwand: 10A, 10C, 10D, 10E, 10G, 10H, 10J, 10L | — |
| 11Economy | — | |
| 12Economy | — | |
| 14Economy | — | |
| 15Economy | — | |
| 16Economy | — | |
| 17Economy | — | |
| 18Economy | — | |
| 19Economy | — | |
| 20Economy | — | |
| 21Economy | — | |
| 22Economy | — | |
| 23Economy | — | |
| 24Economy | — | |
| 25Economy | — | |
| 26Economy | Notausgangsreihe: 26D, 26E, 26G, 26H | — |
| 27Economy | Notausgangsreihe: 27A, 27C, 27J, 27L | — |
| 28Economy | — | |
| 29Economy | — | |
| 30Economy | — | |
| 31Economy | — | |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | — | |
| 36Economy | — | |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 39Economy | 39E: Möglichst vermeiden — Möglicherweise schmalerer Sitz · Mögliche Einschränkung 39H: Möglichst vermeiden — Möglicherweise schmalerer Sitz · Mögliche Einschränkung 39D: Möglichst vermeiden — Direkter Zugang zum Gang · Möglicherweise schmalerer Sitz · Mögliche Einschränkung | |
| 40Economy | — | |
| 41Economy | — | |
| 42Economy | — |
FAQ
Erkennbar an 278 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 42.
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.