Rossiya - Russian Airlines · Boeing 747

Rossiya - Russian Airlines Boeing 747-400 (744) Layout 3 Sitzplan

Boeing 747-400 (744)

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26.07.2026
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Dieses Boeing 747-400 (744)-Layout von Rossiya - Russian Airlines hat 447 Sitze in 2 Kabinen. Empfehlung: 3A — Mehr Privatsphäre. Bei 30A beachten: Möglicherweise schmalerer Sitz.

Erkennbar an 447 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 72.

Sitze
447
Kabinen
2
Letzte Reihe
72

Beste Sitze

Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen

  1. 3AGemischte Wahl

    Mehr Privatsphäre · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  2. 3DGemischte Wahl

    Mehr Privatsphäre · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  3. 4AGemischte Wahl

    Mehr Privatsphäre · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage

Zu vermeidende Sitze

Sitze und Reihen mit Hinweisen

  1. 30AMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage
  2. 44AMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage
  3. 44LMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage

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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.

Dieses Layout erkennen

Kabinenangaben

Business Class

Sitze
38
Erste Reihe
1
Letzte Reihe
11

Economy

Sitze
409
Erste Reihe
21
Letzte Reihe
72

Alle Reihen im Überblick

Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.

Rossiya - Russian Airlines Boeing 747-400 (744) Layout 3 Sitzplan — Vollständiger Sitzplan; 447 Sitze
Vollständiger Sitzplan

Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.

Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.

Hauptdeck
ReiheSitzeSitzhinweise
1Business Class
Trennwand: 1B
—
2Business Class
—
3Business Class

3A: Gemischte Wahl — Mehr Privatsphäre · Fensterplatz · Mehr Gangverkehr

3D: Gemischte Wahl — Mehr Privatsphäre · Fensterplatz · Mehr Gangverkehr

4Business Class

4A: Gemischte Wahl — Mehr Privatsphäre · Fensterplatz · Mehr Gangverkehr

5Business Class
Trennwand: 5A, 5B, 5K, 5L
—
6Business Class
—
7Business Class
—
8Business Class
Notausgangsreihe: 8A, 8B, 8K, 8L
—
9Business Class
—
10Business Class
—
11Business Class
—
21Economy
Notausgangsreihe: 21K, 21L
—
22Economy
—
23Economy
Trennwand: 23D, 23E, 23F, 23G
—
24Economy
Trennwand: 24A, 24B, 24C
—
25Economy
—
26Economy
—
27Economy
—
28Economy
—
29Economy
—
30Economy
Notausgangsreihe: 30A, 30B, 30C

30A: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Möglicherweise schmalerer Sitz · Mögliche Einschränkung

31Economy
—
32Economy
—
33Economy
—
34Economy
Trennwand: 34H, 34K, 34L
—
35Economy
Trennwand: 35D, 35E, 35F, 35G
—
36Economy
—
37Economy
—
38Economy
—
39Economy
—
40Economy
—
41Economy
—
42Economy
—
43Economy
Trennwand: 43D, 43E, 43F, 43G
—
44Economy
Notausgangsreihe: 44A, 44B, 44C, 44H, 44K, 44L

44A: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Möglicherweise schmalerer Sitz · Mögliche Einschränkung

44L: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Möglicherweise schmalerer Sitz · Mögliche Einschränkung

45Economy
—
46Economy
—
47Economy
—
48Economy
—
49Economy
—
50Economy
—
51Economy
—
52Economy
—
53Economy
—
54Economy
—
55Economy
Notausgangsreihe: 55A, 55B, 55C, 55H, 55K, 55L
—
56Economy
—
57Economy
—
58Economy
—
59Economy
—
60Economy
Trennwand: 60D, 60E, 60F, 60G
—
61Economy
—
62Economy
—
63Economy
—
64Economy
—
65Economy
—
66Economy
—
67Economy
—
68Economy
—
69Economy
—
70Economy
—
71Economy
—
72Economy
—

FAQ

Boeing 747-400 (744) Sitzplan

Wie erkenne ich dieses Layout?

Erkennbar an 447 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 72.

Wie werden die besten Sitze ausgewählt?

Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.

Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?

Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.