Business Class
- Sitze
- 12
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 3

SriLankan Airlines · Airbus A320neo (321)
Airbus A320neo (321)
Die schnelle Antwort
Erkennbar an 150 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 29.
Beste Sitze
Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Direkter Zugang zum Gang
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageZu vermeidende Sitze
Kabinenposition
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageKabinenposition
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageDirekter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageKabine erkunden
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
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Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
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| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1Business Class | Trennwand: 1A, 1C, 1D, 1F | — |
| 2Business Class | — | |
| 3Business Class | — | |
| 6Economy | Trennwand: 6A, 6B, 6C, 6D, 6E, 6F | 6B: Möglichst vermeiden — Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts 6E: Möglichst vermeiden — Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts 6C: Möglichst vermeiden — Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts |
| 7Economy | — | |
| 8Economy | — | |
| 9Economy | — | |
| 10Economy | — | |
| 11Economy | Notausgangsreihe: 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F | — |
| 12Economy | Notausgangsreihe: 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F | 12A: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr 12F: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr 12C: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr |
| 14Economy | — | |
| 15Economy | — | |
| 16Economy | — | |
| 17Economy | — | |
| 18Economy | — | |
| 19Economy | — | |
| 20Economy | — | |
| 21Economy | — | |
| 22Economy | — | |
| 23Economy | — | |
| 24Economy | — | |
| 25Economy | — | |
| 26Economy | — | |
| 27Economy | — | |
| 28Economy | — | |
| 29Economy | — |
FAQ
Erkennbar an 150 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 29.
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.