TAP Portugal · Airbus A330

TAP Portugal Airbus A330-200 (332) Layout 3 Sitzplan

Airbus A330-200 (332)

Die schnelle Antwort

Dieses Airbus A330-200 (332)-Layout von TAP Portugal hat 271 Sitze in 2 Kabinen. Empfehlung: 1C — Mehr Beinfreiheit. Bei 38E beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt.

Erkennbar an 271 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 38.

Aktualisiert Juli 2026
Sitze
271
Kabinen
2
Letzte Reihe
38

Diese Angaben könnten veraltet sein. Bestätigen Sie Flugzeug und Sitzanzahl bei der Airline, bevor Sie einen Sitzplatz wählen.

Beste Sitze

Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen

  1. 1CBeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  2. 1HBeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  3. 24ABeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage

Zu vermeidende Sitze

Sitze und Reihen mit Hinweisen

  1. 38EMöglichst vermeiden

    Kabinenposition

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
  2. 37HMöglichst vermeiden

    Mehr Privatsphäre

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
  3. 37CMöglichst vermeiden

    Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage

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Interaktiver Sitzplan

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Kabinenangaben

Business Class

Sitze
20
Erste Reihe
1
Letzte Reihe
5

Economy

Sitze
251
Erste Reihe
6
Letzte Reihe
38

FAQ

Airbus A330-200 (332) Sitzplan

Wie erkenne ich dieses Layout?

Erkennbar an 271 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 38.

Wie werden die besten Sitze ausgewählt?

Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.

Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?

Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.