TAP Portugal · Airbus A330

TAP Portugal Airbus A330-200 (332) Layout 3 stoelindeling

Airbus A330-200 (332)

Het korte antwoord

Deze Airbus A330-200 (332)-configuratie van TAP Portugal heeft 271 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 1C — Meer beenruimte. Controleer 38E: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 271 stoelen in 2 cabines, met rij 38 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
271
cabines
2
Laatste rij
38

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 1CBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 1HBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 24ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 38EVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 37HVermijd indien mogelijk

    Meer privacy

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 37CVermijd indien mogelijk

    Directe toegang tot het gangpad · Meer privacy

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
20
Eerste rij
1
Laatste rij
5

Economy

stoelen
251
Eerste rij
6
Laatste rij
38

FAQ

Airbus A330-200 (332) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 271 stoelen in 2 cabines, met rij 38 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.