Business Class
- Sitze
- 30
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 8

Turkish Airlines · Boeing 787
Boeing 787-9 (789)
Die schnelle Antwort
Erkennbar an 300 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 40.
Beste Sitze
Mehr Privatsphäre · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Privatsphäre · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Privatsphäre · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageZu vermeidende Sitze
Mehr Beinfreiheit
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageKabine erkunden
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
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Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1Business Class | Trennwand: 1A, 1E, 1F, 1K | 1K: Gemischte Wahl — Mehr Privatsphäre · Fensterplatz · Mehr Gangverkehr |
| 2Business Class | — | |
| 3Business Class | 3K: Gemischte Wahl — Mehr Privatsphäre · Fensterplatz · Mehr Gangverkehr | |
| 4Business Class | — | |
| 5Business Class | 5K: Gemischte Wahl — Mehr Privatsphäre · Fensterplatz · Mehr Gangverkehr | |
| 6Business Class | Trennwand: 6G | — |
| 7Business Class | — | |
| 8Business Class | — | |
| 9Economy | Trennwand: 9A, 9B, 9C, 9D, 9E, 9G, 9H, 9J, 9K | — |
| 10Economy | — | |
| 11Economy | — | |
| 12Economy | — | |
| 13Economy | — | |
| 14Economy | — | |
| 15Economy | — | |
| 16Economy | — | |
| 17Economy | — | |
| 18Economy | — | |
| 19Economy | — | |
| 20Economy | — | |
| 21Economy | — | |
| 22Economy | — | |
| 23Economy | — | |
| 24Economy | — | |
| 25Economy | Notausgangsreihe: 25A, 25B, 25C, 25H, 25J, 25K | — |
| 26Economy | — | |
| 27Economy | Trennwand: 27D, 27E, 27G | 27D: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts 27E: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts 27G: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts |
| 28Economy | — | |
| 29Economy | — | |
| 30Economy | — | |
| 31Economy | — | |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | — | |
| 36Economy | — | |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 39Economy | — | |
| 40Economy | — |
FAQ
Erkennbar an 300 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 40.
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.