Turkish Airlines · Boeing 787

Turkish Airlines Boeing 787-9 (789) mapa de asientos

Boeing 787-9 (789)

Distribución actual

La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 787-9 (789) de Turkish Airlines tiene 300 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 1K — Más espacio para las piernas. Revisa 27D: El asiento puede ser más estrecho.

Se reconoce por sus 300 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 40.

Actualizado julio de 2026
asientos
300
cabinas
2
Última fila
40

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 1KMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 1AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 3KOpción con ventajas y pegas

    Más privacidad · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 27DEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas · Ventaja de almacenamiento indicada

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
  2. 27EEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas · Ventaja de almacenamiento indicada

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
  3. 27GEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas · Ventaja de almacenamiento indicada

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
30
Primera fila
1
Última fila
8

Turista

asientos
270
Primera fila
9
Última fila
40

FAQ

Boeing 787-9 (789) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 300 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 40.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.