United · Boeing 777

United Boeing 777-200 (772) Layout 3 Sitzplan

Boeing 777-200 (772)

Die schnelle Antwort

Dieses Boeing 777-200 (772)-Layout von United hat 364 Sitze in 2 Kabinen. Empfehlung: 16G — Mehr Beinfreiheit. Bei 36D beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt.

Erkennbar an 364 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 53.

Aktualisiert Juli 2026
Sitze
364
Kabinen
2
Letzte Reihe
53

Diese Angaben könnten veraltet sein. Bestätigen Sie Flugzeug und Sitzanzahl bei der Airline, bevor Sie einen Sitzplatz wählen.

Beste Sitze

Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen

  1. 16GBeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  2. 17ABeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  3. 17LBeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage

Zu vermeidende Sitze

Sitze und Reihen mit Hinweisen

  1. 36DMöglichst vermeiden

    Kabinenposition

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
  2. 36EMöglichst vermeiden

    Kabinenposition

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
  3. 36FMöglichst vermeiden

    Kabinenposition

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage

Kabine erkunden

Interaktiver Sitzplan

Sitzpläne werden geladen…

Dieses Layout erkennen

Kabinenangaben

Business Class

Sitze
28
Erste Reihe
1
Letzte Reihe
4

Economy

Sitze
336
Erste Reihe
16
Letzte Reihe
53

FAQ

Boeing 777-200 (772) Sitzplan

Wie erkenne ich dieses Layout?

Erkennbar an 364 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 53.

Wie werden die besten Sitze ausgewählt?

Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.

Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?

Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.