United · Boeing 777

United Boeing 777-300ER (77W) Sitzplan

Boeing 777-300ER (77W)

Aktuelles Layout

Die schnelle Antwort

Dieses Boeing 777-300ER (77W)-Layout von United hat 350 Sitze in 3 Kabinen. Empfehlung: 1A — Mehr Beinfreiheit. Bei 30B beachten: Möglicherweise schmalerer Sitz.

Erkennbar an 350 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 58.

Aktualisiert Juli 2026
Sitze
350
Kabinen
3
Letzte Reihe
58

Beste Sitze

Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen

  1. 1ABeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  2. 1LBeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  3. 9ABeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage

Zu vermeidende Sitze

Sitze und Reihen mit Hinweisen

  1. 30BMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit · Stauraumvorteil angegeben

    Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage
  2. 30CMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit · Stauraumvorteil angegeben

    Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage
  3. 30DMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit · Stauraumvorteil angegeben

    Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage

Kabine erkunden

Interaktiver Sitzplan

Sitzpläne werden geladen…

Dieses Layout erkennen

Kabinenangaben

Business Class

Sitze
60
Erste Reihe
1
Letzte Reihe
18

Economy

Sitze
266
Erste Reihe
30
Letzte Reihe
58

Premium Economy

Sitze
24
Erste Reihe
20
Letzte Reihe
22

FAQ

Boeing 777-300ER (77W) Sitzplan

Wie erkenne ich dieses Layout?

Erkennbar an 350 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 58.

Wie werden die besten Sitze ausgewählt?

Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.

Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?

Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.