Business Class
- Sitze
- 19
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 6
Virgin Atlantic · Airbus A330
Virgin Atlantic Airbus A330-200 (332) Layout 1 Sitzplan
Airbus A330-200 (332)
Zu diesen Datumsangaben
- Zuletzt eingesetzt
- Nicht festgestellt
- Quelle eingesehen
- 26.07.2026
- Datensatz importiert
- Nicht festgestellt
- Betriebsstatus geprüft
- Nicht festgestellt
Die schnelle Antwort
Dieses Airbus A330-200 (332)-Layout von Virgin Atlantic hat 266 Sitze in 3 Kabinen. Empfehlung: 3K — Fensterplatz. Bei 51F beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt.
Erkennbar an 266 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 51.
- Sitze
- 266
- Kabinen
- 3
- Letzte Reihe
- 51
Beste Sitze
Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen
Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Direkter Zugang zum Gang
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Privatsphäre · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
Zu vermeidende Sitze
Sitze und Reihen mit Hinweisen
Kabinenposition
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageDirekter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageDirekter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
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Interaktiver Sitzplan
Standard Beste Sitze Sitze prüfen Ihre Auswahl
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
Dieses Layout erkennen
Kabinenangaben
Economy
- Sitze
- 212
- Erste Reihe
- 21
- Letzte Reihe
- 51
Premium Economy
- Sitze
- 35
- Erste Reihe
- 14
- Letzte Reihe
- 18
Alle Reihen im Überblick
Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1Business Class | Trennwand: 1E, 1F | — |
| 2Business Class | 2H: Gemischte Wahl — Mehr Privatsphäre · Fensterplatz · Mehr Gangverkehr | |
| 3Business Class | 3K: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 4Business Class | — | |
| 5Business Class | 5K: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 6Business Class | — | |
| 14Premium Economy | Trennwand: 14A, 14C, 14D, 14F, 14G, 14H, 14K | — |
| 15Premium Economy | — | |
| 16Premium Economy | — | |
| 17Premium Economy | — | |
| 18Premium Economy | — | |
| 21Economy | Trennwand: 21A, 21C, 21H, 21K | — |
| 22Economy | Trennwand: 22D, 22E, 22F, 22G | — |
| 23Economy | — | |
| 24Economy | — | |
| 25Economy | — | |
| 26Economy | — | |
| 27Economy | — | |
| 28Economy | — | |
| 29Economy | — | |
| 30Economy | — | |
| 31Economy | — | |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 36Economy | Notausgangsreihe: 36A, 36C, 36D, 36E, 36F, 36G, 36H, 36K | — |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 39Economy | — | |
| 40Economy | — | |
| 41Economy | — | |
| 42Economy | — | |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — | |
| 45Economy | — | |
| 46Economy | — | |
| 47Economy | — | |
| 48Economy | — | |
| 49Economy | — | |
| 50Economy | 50C: Möglichst vermeiden — Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr 50H: Möglichst vermeiden — Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr | |
| 51Economy | 51F: Möglichst vermeiden — Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr |
FAQ
Airbus A330-200 (332) Sitzplan
Wie erkenne ich dieses Layout?
Erkennbar an 266 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 51.
Wie werden die besten Sitze ausgewählt?
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.