Turista
- asientos
- 90
- Primera fila
- 11
- Última fila
- 28

Air China · COMAC C909
COMAC C909
La respuesta rápida
Se reconoce por sus 90 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 28.
Mejores asientos
Asiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsientos a evitar
No hay suficientes avisos específicos y respaldados para señalar asientos que evitar.
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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 11Turista | Ventanilla: 11A, 11LPasillo: 11B, 11JCentro: 11K | 11A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 11L: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 12Turista | Ventanilla: 12A, 12LPasillo: 12B, 12JCentro: 12K | 12A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 13Turista | Ventanilla: 13A, 13LPasillo: 13B, 13JCentro: 13K | — |
| 14Turista | Ventanilla: 14A, 14LPasillo: 14B, 14JCentro: 14K | — |
| 15Turista | Ventanilla: 15A, 15LPasillo: 15B, 15JCentro: 15K | — |
| 16Turista | Ventanilla: 16A, 16LPasillo: 16B, 16JCentro: 16K | — |
| 17Turista | Ventanilla: 17A, 17LPasillo: 17B, 17JCentro: 17K | — |
| 18Turista | Ventanilla: 18A, 18LPasillo: 18B, 18JCentro: 18K | — |
| 19Turista | Ventanilla: 19A, 19LPasillo: 19B, 19JCentro: 19K | — |
| 20Turista | Ventanilla: 20A, 20LPasillo: 20B, 20JCentro: 20K | — |
| 21Turista | Ventanilla: 21A, 21LPasillo: 21B, 21JCentro: 21K | — |
| 22Turista | Ventanilla: 22A, 22LPasillo: 22B, 22JCentro: 22K | — |
| 23Turista | Ventanilla: 23A, 23LPasillo: 23B, 23JCentro: 23K | — |
| 24Turista | Ventanilla: 24A, 24LPasillo: 24B, 24JCentro: 24K | — |
| 25Turista | Ventanilla: 25A, 25LPasillo: 25B, 25JCentro: 25K | — |
| 26Turista | Ventanilla: 26A, 26LPasillo: 26B, 26JCentro: 26K | — |
| 27Turista | Ventanilla: 27A, 27LPasillo: 27B, 27JCentro: 27K | — |
| 28Turista | Ventanilla: 28A, 28LPasillo: 28B, 28JCentro: 28K | — |
FAQ
Se reconoce por sus 90 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 28.
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.