Air Europa · Airbus A330

Air Europa Airbus A330-200 (332) mapa de asientos

Airbus A330-200 (332)

Uso actual sin verificar
Sobre estas fechas
Última operación
Sin determinar
Fuente consultada
26 jul 2026
Registro importado
Sin determinar
Estado operativo revisado
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La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A330-200 (332) de Air Europa tiene 299 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 15A — Más espacio para las piernas. Revisa 35A: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 299 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 55.

asientos
299
cabinas
2
Última fila
55

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 15AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 15KMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 17AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 35AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 35KEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 34EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
24
Primera fila
1
Última fila
4

Turista

asientos
275
Primera fila
15
Última fila
55

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

Air Europa Airbus A330-200 (332) mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 299 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Business
Mampara: 1A, 1C, 1D, 1G, 1H, 1K
2Business
3Business
4Business
15Turista
Fila de salida: 15A, 15C, 15D, 15E, 15F, 15G, 15H, 15K

15A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

15K: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

16Turista
17Turista

17A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

18Turista
19Turista
20Turista
21Turista
22Turista
23Turista
24Turista
25Turista
26Turista
27Turista
28Turista
29Turista
30Turista
31Turista
32Turista
33Turista
34Turista

34E: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

35Turista

35A: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Sin ventana o con ventana desalineada

35K: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Sin ventana o con ventana desalineada

40Turista
Fila de salida: 40A, 40C, 40D, 40E, 40F, 40G, 40H, 40K
41Turista
42Turista
43Turista
44Turista
45Turista
46Turista
47Turista
48Turista
49Turista
50Turista
51Turista
52Turista
53Turista
54Turista
55Turista

FAQ

Airbus A330-200 (332) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 299 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 55.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.