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- asientos
- 26
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 7
Air New Zealand · Boeing 777
Air New Zealand Boeing 777-200ER (772) mapa de asientos
Boeing 777-200ER (772)
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- Sin determinar
- Registro importado
- 26 jul 2026
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Boeing 777-200ER (772) de Air New Zealand tiene 312 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 24A — Asiento de ventanilla. Revisa 47A: Sin ventana o con ventana desalineada.
Se reconoce por sus 312 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 61.
- asientos
- 312
- cabinas
- 3
- Última fila
- 61
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Asiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
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Mapa de asientos interactivo
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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 246
- Primera fila
- 35
- Última fila
- 61
Turista premium
- asientos
- 40
- Primera fila
- 23
- Última fila
- 27
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | Mampara: 1B, 1J | — |
| 2Business | — | |
| 3Business | — | |
| 4Business | — | |
| 5Business | — | |
| 6Business | — | |
| 7Business | — | |
| 23Turista premium | Mampara: 23A, 23B, 23D, 23E, 23F, 23G, 23J, 23K | — |
| 24Turista premium | 24A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 24K: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 25Turista premium | 25A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 26Turista premium | — | |
| 27Turista premium | — | |
| 35Turista | Mampara: 35A, 35B, 35C, 35D, 35E, 35F, 35G, 35H, 35J, 35K | — |
| 36Turista | — | |
| 37Turista | — | |
| 38Turista | — | |
| 39Turista | — | |
| 40Turista | — | |
| 41Turista | — | |
| 42Turista | — | |
| 43Turista | — | |
| 44Turista | — | |
| 45Turista | — | |
| 46Turista | — | |
| 47Turista | Fila de salida: 47A, 47B, 47J, 47K | 47A: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Sin ventana o con ventana desalineada · El asiento puede ser más estrecho 47K: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Sin ventana o con ventana desalineada · El asiento puede ser más estrecho |
| 48Turista | Mampara: 48D, 48E, 48F, 48G | 48E: Evitar si es posible — El asiento puede ser más estrecho · Cerca de una cuna |
| 49Turista | — | |
| 50Turista | — | |
| 51Turista | — | |
| 52Turista | — | |
| 53Turista | — | |
| 54Turista | — | |
| 55Turista | — | |
| 56Turista | — | |
| 57Turista | — | |
| 58Turista | — | |
| 59Turista | — | |
| 60Turista | — | |
| 61Turista | — |
FAQ
Boeing 777-200ER (772) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 312 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 61.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.