Alitalia · Airbus A330

Alitalia Airbus A330-200 (332) mapa de asientos

Airbus A330-200 (332)

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Última operación
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Sin determinar
Registro importado
26 jul 2026
Estado operativo revisado
Sin determinar

La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A330-200 (332) de Alitalia tiene 256 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 10D — Más espacio para las piernas. Revisa 28E: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 256 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 42.

asientos
256
cabinas
3
Última fila
42

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 10DMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 10GMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 9AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 28EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 28GEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 27CEvitar si es posible

    Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
20
Primera fila
1
Última fila
5

Turista

asientos
219
Primera fila
12
Última fila
42

Turista premium

asientos
17
Primera fila
8
Última fila
10

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

Alitalia Airbus A330-200 (332) mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 256 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Business
Mampara: 1C, 1E, 1G, 1J
2Business
3Business
4Business
5Business
8Turista premium
Mampara: 8A, 8C, 8D, 8E, 8G, 8J, 8L
9Turista premium

9A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

10Turista premium

10D: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

10G: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

12Turista
Mampara: 12A, 12C, 12J, 12L
14Turista
Mampara: 14D, 14E, 14G, 14H
15Turista
16Turista
18Turista
19Turista
20Turista
21Turista
22Turista
23Turista
24Turista
25Turista
26Turista
27Turista

27C: Evitar si es posible — Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

28Turista

28E: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

28G: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

29Turista
Fila de salida: 29A, 29C, 29D, 29E, 29G, 29H, 29J, 29L
30Turista
31Turista
32Turista
33Turista
34Turista
35Turista
36Turista
37Turista
38Turista
39Turista
40Turista
41Turista
42Turista

FAQ

Airbus A330-200 (332) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 256 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 42.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.