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- asientos
- 37
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 10
American Airlines · Boeing 777
American Airlines Boeing 777-200 (777) mapa de asientos
Boeing 777-200 (777)
La respuesta rápida
Esta distribución Boeing 777-200 (777) de American Airlines tiene 273 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 13A — Más espacio para las piernas. Revisa 17E: El asiento puede ser más estrecho.
Se reconoce por sus 273 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 40.
Actualizado julio de 2026
- asientos
- 273
- cabinas
- 3
- Última fila
- 40
Esta información puede estar desactualizada. Confirma el avión y el número de asientos con la aerolínea antes de elegir asiento.
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Más espacio para las piernas · Ventaja de almacenamiento indicada
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Ventaja de almacenamiento indicada
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Ventaja de almacenamiento indicada
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Cargando mapas de asientos…
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 212
- Primera fila
- 17
- Última fila
- 40
Turista premium
- asientos
- 24
- Primera fila
- 13
- Última fila
- 15
FAQ
Boeing 777-200 (777) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 273 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 40.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.