ANA · Boeing 737

ANA Boeing 737-700 (737) mapa de asientos

Boeing 737-700 (737)

La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 737-700 (737) de ANA tiene 120 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 12A — Más espacio para las piernas. Revisa 23B: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 120 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 23.

Actualizado julio de 2026
asientos
120
cabinas
2
Última fila
23

Esta información puede estar desactualizada. Confirma el avión y el número de asientos con la aerolínea antes de elegir asiento.

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 12AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 12KMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 5AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 23BEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 23JEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 23CEvitar si es posible

    Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
8
Primera fila
1
Última fila
2

Turista

asientos
112
Primera fila
5
Última fila
23

FAQ

Boeing 737-700 (737) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 120 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 23.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.