Cebu Pacific · Airbus A330

Cebu Pacific Airbus A330-300 (333) mapa de asientos

Airbus A330-300 (333)

Uso actual sin verificar
Sobre estas fechas
Última operación
Sin determinar
Fuente consultada
Sin determinar
Registro importado
26 jul 2026
Estado operativo revisado
Sin determinar

La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A330-300 (333) de Cebu Pacific tiene 436 asientos en una cabina. Recomendación: 10A — Más privacidad. Revisa 16A: El asiento puede ser más estrecho.

Se reconoce por sus 436 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 54.

asientos
436
cabinas
1
Última fila
54

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 10AOpción con ventajas y pegas

    Más privacidad · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 11JOpción con ventajas y pegas

    Más privacidad · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 3AOpción con ventajas y pegas

    Más privacidad · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 16AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
  2. 16JEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
  3. 12GEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Turista

asientos
436
Primera fila
1
Última fila
54

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

Cebu Pacific Airbus A330-300 (333) mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 436 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Turista
Mampara: 1D, 1E, 1F
2Turista
Mampara: 2A, 2B, 2C, 2G, 2H, 2J
3Turista

3A: Opción con ventajas y pegas — Más privacidad · Asiento de ventanilla · Más exposición al tráfico del pasillo

4Turista
5Turista
6Turista
7Turista
8Turista
9Turista
10Turista

10A: Opción con ventajas y pegas — Más privacidad · Asiento de ventanilla · Más exposición al tráfico del pasillo

11Turista

11J: Opción con ventajas y pegas — Más privacidad · Asiento de ventanilla · Más exposición al tráfico del pasillo

12Turista

12G: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

14Turista
15Turista
Fila de salida: 15D, 15E, 15F
16Turista
Fila de salida: 16A, 16B, 16C, 16G, 16H, 16J

16A: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · El asiento puede ser más estrecho · Posible obstrucción

16J: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · El asiento puede ser más estrecho · Posible obstrucción

17Turista
18Turista
19Turista
20Turista
21Turista
22Turista
23Turista
24Turista
25Turista
26Turista
27Turista
28Turista
29Turista
30Turista
31Turista
32Turista
33Turista
34Turista
35Turista
36Turista
Fila de salida: 36D, 36E, 36F
37Turista
Fila de salida: 37A, 37B, 37C, 37G, 37H, 37J
38Turista
39Turista
40Turista
41Turista
42Turista
43Turista
44Turista
45Turista
46Turista
47Turista
48Turista
49Turista
50Turista
51Turista
52Turista
53Turista
54Turista

FAQ

Airbus A330-300 (333) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 436 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 54.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.