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- asientos
- 53
- Primera fila
- 31
- Última fila
- 38
China Southern · Boeing 777
China Southern Boeing 777-200 (772) Layout 1 mapa de asientos
Boeing 777-200 (772)
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- Sin determinar
- Registro importado
- 26 jul 2026
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Boeing 777-200 (772) de China Southern tiene 284 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 48A — Más espacio para las piernas. Revisa 46D: La reclinación puede estar limitada.
Se reconoce por sus 284 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 61.
- asientos
- 284
- cabinas
- 3
- Última fila
- 61
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Posición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Estándar Mejores asientos Asientos a revisar Tu selección
Arrastra para mover · Pellizca o usa Ctrl + rueda para ampliar
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 207
- Primera fila
- 39
- Última fila
- 61
Primera
- asientos
- 24
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 4
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Primera | Mampara: 1A, 1C, 1D, 1G, 1H, 1K | 1A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 2Primera | — | |
| 3Primera | — | |
| 4Primera | — | |
| 31Business | Mampara: 31A, 31C, 31H, 31K | — |
| 32Business | Mampara: 32D, 32E, 32G | — |
| 33Business | — | |
| 34Business | — | |
| 35Business | — | |
| 36Business | — | |
| 37Business | — | |
| 38Business | — | |
| 39Turista | Mampara: 39A, 39B, 39C, 39D, 39E, 39F, 39G, 39H, 39J, 39K | — |
| 40Turista | — | |
| 41Turista | — | |
| 42Turista | — | |
| 43Turista | — | |
| 44Turista | — | |
| 45Turista | — | |
| 46Turista | 46D: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo 46E: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo 46F: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 47Turista | — | |
| 48Turista | Fila de salida: 48A, 48B, 48C, 48H, 48J, 48K | 48A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más exposición al tráfico del pasillo 48K: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 49Turista | Mampara: 49D, 49E, 49F, 49G | — |
| 50Turista | — | |
| 51Turista | — | |
| 52Turista | — | |
| 53Turista | — | |
| 54Turista | — | |
| 55Turista | — | |
| 56Turista | — | |
| 57Turista | — | |
| 58Turista | — | |
| 59Turista | — | |
| 60Turista | — | |
| 61Turista | — |
FAQ
Boeing 777-200 (772) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 284 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 61.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.