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- asientos
- 32
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 9
Delta · Airbus A350
Delta Airbus A350-900 (359) mapa de asientos
Airbus A350-900 (359)
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- 26 jul 2026
- Registro importado
- Sin determinar
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Airbus A350-900 (359) de Delta tiene 306 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 41J — Más espacio para las piernas. Revisa 54B: La reclinación puede estar limitada.
Se reconoce por sus 306 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 55.
- asientos
- 306
- cabinas
- 3
- Última fila
- 55
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás privacidad · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás privacidad · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Posición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
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Arrastra para mover · Pellizca o usa Ctrl + rueda para ampliar
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 226
- Primera fila
- 30
- Última fila
- 55
Turista premium
- asientos
- 48
- Primera fila
- 20
- Última fila
- 25
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | Mampara: 1B, 1C | — |
| 2Business | Mampara: 2A, 2D | 2A: Opción con ventajas y pegas — Más privacidad · Asiento de ventanilla · Más exposición al tráfico del pasillo 2D: Opción con ventajas y pegas — Más privacidad · Asiento de ventanilla · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 3Business | — | |
| 4Business | — | |
| 5Business | — | |
| 6Business | — | |
| 7Business | — | |
| 8Business | — | |
| 9Business | — | |
| 20Turista premium | Mampara: 20A, 20B, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20J | — |
| 21Turista premium | — | |
| 22Turista premium | — | |
| 23Turista premium | — | |
| 24Turista premium | — | |
| 25Turista premium | — | |
| 30Turista | Mampara: 30A, 30B, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H, 30J | — |
| 31Turista | — | |
| 32Turista | — | |
| 33Turista | — | |
| 34Turista | — | |
| 35Turista | — | |
| 36Turista | — | |
| 37Turista | — | |
| 38Turista | — | |
| 39Turista | — | |
| 40Turista | Fila de salida: 40B, 40C, 40D, 40E, 40F, 40G, 40H | — |
| 41Turista | 41J: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 42Turista | — | |
| 43Turista | — | |
| 44Turista | — | |
| 45Turista | — | |
| 46Turista | — | |
| 47Turista | — | |
| 48Turista | — | |
| 49Turista | — | |
| 50Turista | — | |
| 51Turista | — | |
| 52Turista | — | |
| 53Turista | — | |
| 54Turista | 54B: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo 54C: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo 54G: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 55Turista | — |
FAQ
Airbus A350-900 (359) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 306 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 55.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.