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- asientos
- 24
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 6
Delta · Boeing 757
Delta Boeing 757-300 (75Y) mapa de asientos
Boeing 757-300 (75Y)
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- 26 jul 2026
- Registro importado
- Sin determinar
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Boeing 757-300 (75Y) de Delta tiene 234 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 16A — Asiento de ventanilla. Revisa 28C: La reclinación puede estar limitada.
Se reconoce por sus 234 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 49.
- asientos
- 234
- cabinas
- 2
- Última fila
- 49
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Asiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Más privacidad
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalleMás privacidad
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Estándar Mejores asientos Asientos a revisar Tu selección
Arrastra para mover · Pellizca o usa Ctrl + rueda para ampliar
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 210
- Primera fila
- 14
- Última fila
- 49
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | Mampara: 1A, 1B, 1C, 1D | — |
| 2Business | — | |
| 3Business | — | |
| 4Business | — | |
| 5Business | — | |
| 6Business | — | |
| 14Turista | Fila de salida: 14D, 14E | — |
| 15Turista | Fila de salida: 15A, 15B, 15C, 15F | — |
| 16Turista | 16A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 16F: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 17Turista | 17A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 18Turista | — | |
| 19Turista | — | |
| 20Turista | — | |
| 21Turista | — | |
| 22Turista | — | |
| 23Turista | — | |
| 24Turista | — | |
| 25Turista | — | |
| 26Turista | — | |
| 27Turista | Fila de salida: 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27F | 27B: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · La reclinación puede estar limitada · El asiento puede ser más estrecho |
| 28Turista | Fila de salida: 28B, 28C, 28D, 28E | 28C: Evitar si es posible — Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · El asiento puede ser más estrecho 28D: Evitar si es posible — Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · El asiento puede ser más estrecho |
| 29Turista | Fila de salida: 29A, 29F | — |
| 30Turista | — | |
| 31Turista | — | |
| 32Turista | — | |
| 33Turista | — | |
| 34Turista | — | |
| 35Turista | — | |
| 36Turista | — | |
| 37Turista | — | |
| 38Turista | — | |
| 39Turista | — | |
| 40Turista | — | |
| 41Turista | Fila de salida: 41A, 41B, 41C, 41D, 41E, 41F | — |
| 42Turista | — | |
| 43Turista | — | |
| 44Turista | — | |
| 45Turista | — | |
| 46Turista | — | |
| 47Turista | — | |
| 48Turista | — | |
| 49Turista | — |
FAQ
Boeing 757-300 (75Y) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 234 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 49.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.