Delta · Boeing 757

Delta Boeing 757-300 (75Y) mapa de asientos

Boeing 757-300 (75Y)

Distribución actual

La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 757-300 (75Y) de Delta tiene 234 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 1A — Más espacio para las piernas. Revisa 23A: Sin ventana o con ventana desalineada.

Se reconoce por sus 234 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 49.

Actualizado julio de 2026Mapa de asientos oficial
asientos
234
cabinas
2
Última fila
49

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 1AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 1DMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 15AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 23AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
  2. 23FEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
  3. 24AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Mapa de asientos oficial

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
24
Primera fila
1
Última fila
6

Turista

asientos
210
Primera fila
14
Última fila
49

FAQ

Boeing 757-300 (75Y) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 234 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 49.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.