Turista
- asientos
- 180
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 31
easyJet · Airbus A320
easyJet Airbus A320 (320) Layout 1 mapa de asientos
Airbus A320 (320)
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- 26 jul 2026
- Registro importado
- Sin determinar
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Airbus A320 (320) de easyJet tiene 180 asientos en una cabina. Recomendación: 13F — Más espacio para las piernas. Revisa 31A: Sin ventana o con ventana desalineada.
Se reconoce por sus 180 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 31.
- asientos
- 180
- cabinas
- 1
- Última fila
- 31
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla
Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla
Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Estándar Mejores asientos Asientos a revisar Tu selección
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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Turista | Fila de salida: 1A, 1B, 1CMampara: 1D, 1E, 1F | — |
| 2Turista | — | |
| 3Turista | — | |
| 4Turista | — | |
| 5Turista | — | |
| 6Turista | — | |
| 7Turista | — | |
| 8Turista | — | |
| 9Turista | — | |
| 10Turista | 10F: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 11Turista | — | |
| 12Turista | Fila de salida: 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F | — |
| 13Turista | Fila de salida: 13A, 13B, 13C, 13D, 13E, 13F | 13F: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 13A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 14Turista | — | |
| 15Turista | — | |
| 16Turista | — | |
| 17Turista | — | |
| 18Turista | — | |
| 19Turista | — | |
| 20Turista | — | |
| 21Turista | — | |
| 22Turista | — | |
| 23Turista | — | |
| 24Turista | — | |
| 25Turista | — | |
| 26Turista | — | |
| 27Turista | — | |
| 28Turista | — | |
| 29Turista | — | |
| 30Turista | — | |
| 31Turista | 31A: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Sin ventana o con ventana desalineada · El asiento puede ser más estrecho 31B: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Sin ventana o con ventana desalineada · El asiento puede ser más estrecho 31C: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Sin ventana o con ventana desalineada · El asiento puede ser más estrecho |
FAQ
Airbus A320 (320) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 180 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 31.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.