Finnair · Airbus A350

Finnair Airbus A350-900 Layout 2 (350) mapa de asientos

Airbus A350-900

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Última operación
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Registro importado
26 jul 2026
Estado operativo revisado
Sin determinar

La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A350-900 de Finnair tiene 336 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 21L — Más espacio para las piernas. Revisa 38B: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 336 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 56.

asientos
336
cabinas
2
Última fila
56

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 21LMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 42AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 42LMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 38BEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 38KEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 40EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
291
Primera fila
1
Última fila
56

Turista premium

asientos
45
Primera fila
21
Última fila
25

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

Finnair Airbus A350-900 Layout 2 (350) mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 336 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Business
Mampara: 1A, 1D, 1H, 1L
2Business
3Business
4Business
5Business
6Business
7Business
8Business
21Turista premium
Mampara: 21A, 21B, 21C, 21D, 21E, 21H, 21J, 21K, 21L

21L: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

22Turista premium
23Turista premium
24Turista premium
25Turista premium
26Business
27Business
28Business
29Business
30Business
31Business
32Business
33Business
34Business
35Business
36Business
37Business
38Business

38B: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

38K: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

39Business
40Business

40E: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

41Business
Fila de salida: 41A, 41C, 41D, 41E, 41H, 41J, 41L
42Business

42A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

42L: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

43Business
44Business
45Business
46Business
47Business
48Business
49Business
50Business
51Business
52Business
53Business
54Business
55Business
56Business

FAQ

Airbus A350-900 mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 336 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 56.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.