Japan Airlines · Boeing 777

Japan Airlines Boeing 777-200ER (772) Layout 2 mapa de asientos

Boeing 777-200ER (772)

La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 777-200ER (772) de Japan Airlines tiene 312 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 45A — Más espacio para las piernas. Revisa 38B: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 312 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 58.

Actualizado julio de 2026
asientos
312
cabinas
2
Última fila
58

Esta información puede estar desactualizada. Confirma el avión y el número de asientos con la aerolínea antes de elegir asiento.

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 45AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 45KMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 2AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 38BEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 38CEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 39EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
28
Primera fila
1
Última fila
4

Turista

asientos
284
Primera fila
21
Última fila
58

FAQ

Boeing 777-200ER (772) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 312 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 58.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.