Japan Airlines · Boeing 787

Japan Airlines Boeing 787-9 (789) Layout 3 mapa de asientos

Boeing 787-9 (789)

Uso actual sin verificar
Sobre estas fechas
Última operación
Sin determinar
Fuente consultada
26 jul 2026
Registro importado
Sin determinar
Estado operativo revisado
Sin determinar

La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 787-9 (789) de Japan Airlines tiene 239 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 18A — Asiento de ventanilla. Revisa 45A: Sin ventana o con ventana desalineada.

Se reconoce por sus 239 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 59.

asientos
239
cabinas
3
Última fila
59

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 18AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 18KMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 19AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 45AEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
  2. 45KEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
  3. 17EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
28
Primera fila
1
Última fila
7

Turista

asientos
190
Primera fila
23
Última fila
59

Turista premium

asientos
21
Primera fila
17
Última fila
19

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

Japan Airlines Boeing 787-9 (789) Layout 3 mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 239 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Business
2Business
3Business
4Business
5Business
6Business
7Business
17Turista premium
Mampara: 17A, 17C, 17D, 17E, 17G, 17H, 17K

17E: Evitar si es posible — El asiento puede ser más estrecho · Cerca de una cuna

18Turista premium

18A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

18K: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

19Turista premium

19A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

23Turista
Mampara: 23A, 23C, 23D, 23E, 23F, 23G, 23H, 23K
24Turista
25Turista
26Turista
27Turista
28Turista
29Turista
30Turista
31Turista
32Turista
45Turista
Fila de salida: 45A, 45C, 45H, 45K

45A: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Sin ventana o con ventana desalineada · El asiento puede ser más estrecho

45K: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Sin ventana o con ventana desalineada · El asiento puede ser más estrecho

46Turista
Mampara: 46D, 46E, 46F, 46G
47Turista
48Turista
49Turista
50Turista
51Turista
52Turista
53Turista
54Turista
55Turista
56Turista
57Turista
58Turista
59Turista

FAQ

Boeing 787-9 (789) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 239 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 59.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.