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- asientos
- 30
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 5
LATAM · Boeing 767
LATAM Boeing 767-300ER (76W) Layout 2 mapa de asientos
Boeing 767-300ER (76W)
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- Sin determinar
- Registro importado
- 26 jul 2026
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Boeing 767-300ER (76W) de LATAM tiene 221 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 14A — Asiento de ventanilla. Revisa 40F: La reclinación puede estar limitada.
Se reconoce por sus 221 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 40.
- asientos
- 221
- cabinas
- 2
- Última fila
- 40
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Asiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Posición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalleMás privacidad
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalleMás privacidad
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Estándar Mejores asientos Asientos a revisar Tu selección
Arrastra para mover · Pellizca o usa Ctrl + rueda para ampliar
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista premium
- asientos
- 191
- Primera fila
- 12
- Última fila
- 40
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | Mampara: 1A, 1C, 1D, 1H, 1J, 1L | — |
| 2Business | — | |
| 3Business | — | |
| 4Business | — | |
| 5Business | — | |
| 12Turista premium | Mampara: 12A, 12C, 12D, 12F, 12H, 12J, 12L | — |
| 13Turista premium | — | |
| 14Turista premium | 14A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 14L: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 15Turista premium | 15C: Evitar si es posible — Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo 15J: Evitar si es posible — Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 16Turista premium | 16D: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 17Turista premium | — | |
| 18Turista premium | — | |
| 19Turista premium | Fila de salida: 19A, 19C, 19J, 19LMampara: 19D, 19F, 19H | — |
| 20Turista premium | Fila de salida: 20A, 20C, 20J, 20L | — |
| 21Turista premium | — | |
| 22Turista premium | — | |
| 23Turista premium | — | |
| 24Turista premium | — | |
| 25Turista premium | — | |
| 26Turista premium | — | |
| 27Turista premium | — | |
| 28Turista premium | — | |
| 29Turista premium | — | |
| 30Turista premium | — | |
| 31Turista premium | — | |
| 32Turista premium | — | |
| 33Turista premium | — | |
| 34Turista premium | — | |
| 35Turista premium | — | |
| 36Turista premium | — | |
| 37Turista premium | — | |
| 38Turista premium | — | |
| 39Turista premium | — | |
| 40Turista premium | 40F: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo |
FAQ
Boeing 767-300ER (76W) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 221 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 40.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.