SAS · Airbus A350

SAS Airbus A350-900 (359) mapa de asientos

Airbus A350-900 (359)

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Sobre estas fechas
Última operación
Sin determinar
Fuente consultada
26 jul 2026
Registro importado
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Estado operativo revisado
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La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A350-900 (359) de SAS tiene 300 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 20A — Más espacio para las piernas. Revisa 38D: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 300 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 56.

asientos
300
cabinas
3
Última fila
56

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 20AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 20HMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 10AOpción con ventajas y pegas

    Más privacidad · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 38DEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 38EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 38FEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
40
Primera fila
1
Última fila
10

Turista

asientos
228
Primera fila
30
Última fila
56

Turista premium

asientos
32
Primera fila
20
Última fila
23

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

SAS Airbus A350-900 (359) mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 300 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Business
Mampara: 1A, 1D, 1F, 1H
2Business
3Business
4Business
5Business
6Business
7Business
8Business
9Business
Mampara: 9A, 9D, 9F, 9H
10Business

10A: Opción con ventajas y pegas — Más privacidad · Asiento de ventanilla · Más exposición al tráfico del pasillo

20Turista premium
Mampara: 20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H

20A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

20H: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

21Turista premium
22Turista premium
23Turista premium
30Turista
Mampara: 30A, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30J
31Turista
32Turista
33Turista
34Turista
35Turista
36Turista
37Turista
38Turista

38D: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

38E: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

38F: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

39Turista
40Turista
Fila de salida: 40B, 40C, 40D, 40E, 40F
41Turista
Fila de salida: 41A, 41G, 41H, 41J
42Turista
43Turista
44Turista
45Turista
46Turista
47Turista
48Turista
49Turista
50Turista
51Turista
52Turista
53Turista
54Turista
55Turista
56Turista

FAQ

Airbus A350-900 (359) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 300 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 56.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.