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- asientos
- 46
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 12
South African Airways · Airbus A330
South African Airways Airbus A330-300 (333) mapa de asientos
Airbus A330-300 (333)
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- 26 jul 2026
- Registro importado
- Sin determinar
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Airbus A330-300 (333) de South African Airways tiene 249 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 11K — Asiento de ventanilla. Revisa 45C: El asiento puede ser más estrecho.
Se reconoce por sus 249 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 71.
- asientos
- 249
- cabinas
- 2
- Última fila
- 71
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Asiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Más espacio para las piernas
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
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Arrastra para mover · Pellizca o usa Ctrl + rueda para ampliar
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 203
- Primera fila
- 45
- Última fila
- 71
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | Mampara: 1A, 1D, 1G, 1K | — |
| 2Business | 2K: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 3Business | — | |
| 4Business | 4K: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 5Business | — | |
| 6Business | — | |
| 7Business | — | |
| 8Business | — | |
| 9Business | Mampara: 9A, 9D, 9G, 9K | — |
| 10Business | — | |
| 11Business | 11K: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 12Business | — | |
| 45Turista | Mampara: 45A, 45C, 45D, 45E, 45F, 45G, 45H, 45K | 45C: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · El asiento puede ser más estrecho · Cerca de una cuna 45D: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · El asiento puede ser más estrecho · Cerca de una cuna 45E: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · El asiento puede ser más estrecho · Cerca de una cuna |
| 46Turista | — | |
| 47Turista | — | |
| 48Turista | — | |
| 49Turista | — | |
| 50Turista | — | |
| 51Turista | — | |
| 52Turista | — | |
| 53Turista | — | |
| 54Turista | — | |
| 55Turista | Fila de salida: 55D, 55E, 55F, 55G | — |
| 56Turista | Fila de salida: 56A, 56C, 56H, 56K | — |
| 57Turista | — | |
| 58Turista | — | |
| 59Turista | — | |
| 60Turista | — | |
| 61Turista | — | |
| 62Turista | — | |
| 63Turista | — | |
| 64Turista | — | |
| 65Turista | — | |
| 66Turista | — | |
| 67Turista | — | |
| 68Turista | — | |
| 69Turista | — | |
| 70Turista | — | |
| 71Turista | — |
FAQ
Airbus A330-300 (333) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 249 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 71.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.