South African Airways · Airbus A340

South African Airways Airbus A340-600 (346) mapa de asientos

Airbus A340-600 (346)

Distribución actual

La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A340-600 (346) de South African Airways tiene 317 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 45A — Más espacio para las piernas. Revisa 44C: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 317 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 74.

Actualizado julio de 2026
asientos
317
cabinas
2
Última fila
74

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 45AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 45KMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 7AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 44CEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 44DEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 44EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
42
Primera fila
1
Última fila
7

Turista

asientos
275
Primera fila
36
Última fila
74

FAQ

Airbus A340-600 (346) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 317 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 74.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.