Tianjin Airlines · Embraer 190 (E90)

Tianjin Airlines Embraer 190 106 seats mapa de asientos

Embraer 190 (E90)

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La respuesta rápida

Esta distribución Embraer 190 (E90) de Tianjin Airlines tiene 106 asientos en una cabina. Recomendación: 13A — Más espacio para las piernas. Revisa 12C: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 106 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 27.

Actualizado julio de 2026
asientos
106
cabinas
1
Última fila
27

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 13AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 13FMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 1AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 12CEvitar si es posible

    Acceso directo al pasillo · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 12DEvitar si es posible

    Acceso directo al pasillo · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 27CEvitar si es posible

    Acceso directo al pasillo · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Turista

asientos
106
Primera fila
1
Última fila
27

FAQ

Embraer 190 (E90) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 106 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 27.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.