Uganda Airlines · Airbus A330neo (339)

Uganda Airlines Airbus A330-800neo 258 seats mapa de asientos

Airbus A330-800neo

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La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A330-800neo de Uganda Airlines tiene 258 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 1A — Asiento de ventanilla. Revisa 26E: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 258 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 41.

Actualizado julio de 2026
asientos
258
cabinas
3
Última fila
41

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 1AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 3AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 5KMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 26EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 26FEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 36EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
20
Primera fila
1
Última fila
5

Premium economy

asientos
28
Primera fila
9
Última fila
12

Turista

asientos
210
Primera fila
14
Última fila
41

FAQ

Airbus A330-800neo mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 258 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 41.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.