Uganda Airlines · Airbus A330neo (339)

Uganda Airlines Airbus A330-800neo 258 seats stoelindeling

Airbus A330-800neo

Controleer uw configuratie

Het korte antwoord

Deze Airbus A330-800neo-configuratie van Uganda Airlines heeft 258 stoelen in 3 cabines. Aanbevolen: 1A — Stoel bij het raam. Controleer 26E: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 258 stoelen in 3 cabines, met rij 41 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
258
cabines
3
Laatste rij
41

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 1ABeste stoel bij het raam

    Stoel bij het raam · Directe toegang tot het gangpad

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 3ABeste stoel bij het raam

    Stoel bij het raam · Directe toegang tot het gangpad

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 5KBeste stoel bij het raam

    Stoel bij het raam · Directe toegang tot het gangpad

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 26EVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 26FVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 36EVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
20
Eerste rij
1
Laatste rij
5

Premium economy

stoelen
28
Eerste rij
9
Laatste rij
12

Economy

stoelen
210
Eerste rij
14
Laatste rij
41

FAQ

Airbus A330-800neo stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 258 stoelen in 3 cabines, met rij 41 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.