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- asientos
- 16
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 4
United · Boeing 737
United Boeing 737-800 (738) Layout 4 mapa de asientos
Boeing 737-800 (738)
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- Sin determinar
- Registro importado
- 26 jul 2026
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Boeing 737-800 (738) de United tiene 166 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 21A — Más espacio para las piernas. Revisa 15B: La reclinación puede estar limitada.
Se reconoce por sus 166 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 38.
- asientos
- 166
- cabinas
- 2
- Última fila
- 38
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Toma o conectividad indicada
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalleToma o conectividad indicada
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalleMás privacidad · Toma o conectividad indicada
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Estándar Mejores asientos Asientos a revisar Tu selección
Arrastra para mover · Pellizca o usa Ctrl + rueda para ampliar
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 150
- Primera fila
- 7
- Última fila
- 38
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | Mampara: 1A, 1B, 1E, 1F | — |
| 2Business | — | |
| 3Business | — | |
| 4Business | — | |
| 7Turista | Mampara: 7A, 7B, 7C, 7D, 7E, 7F | — |
| 8Turista | — | |
| 10Turista | — | |
| 11Turista | — | |
| 12Turista | — | |
| 14Turista | 14A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Toma o conectividad indicada · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 15Turista | 15B: Evitar si es posible — Toma o conectividad indicada · La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo 15E: Evitar si es posible — Toma o conectividad indicada · La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo 15C: Evitar si es posible — Más privacidad · Toma o conectividad indicada · La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 20Turista | Fila de salida: 20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F | — |
| 21Turista | Fila de salida: 21A, 21B, 21C, 21D, 21E, 21F | 21A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 21F: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 22Turista | — | |
| 23Turista | — | |
| 24Turista | — | |
| 25Turista | — | |
| 26Turista | — | |
| 27Turista | — | |
| 28Turista | — | |
| 29Turista | — | |
| 30Turista | — | |
| 31Turista | — | |
| 32Turista | — | |
| 34Turista | — | |
| 35Turista | — | |
| 36Turista | — | |
| 37Turista | — | |
| 38Turista | — |
FAQ
Boeing 737-800 (738) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 166 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 38.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.