UTair Aviation · Boeing 737

UTair Aviation Boeing 737-400 (734) mapa de asientos

Boeing 737-400 (734)

La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 737-400 (734) de UTair Aviation tiene 159 asientos en una cabina. Recomendación: 12A — Más espacio para las piernas. Revisa 1E: El asiento puede ser más estrecho.

Se reconoce por sus 159 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 27.

Actualizado julio de 2026
asientos
159
cabinas
1
Última fila
27

Esta información puede estar desactualizada. Confirma el avión y el número de asientos con la aerolínea antes de elegir asiento.

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 12AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 12FMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 13AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 1EEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas · Ventaja de almacenamiento indicada

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
  2. 2BEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas · Ventaja de almacenamiento indicada

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
  3. 2CEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas · Más privacidad

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Turista

asientos
159
Primera fila
1
Última fila
27

FAQ

Boeing 737-400 (734) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 159 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 27.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.