Vietnam Airlines · Airbus A321

Vietnam Airlines Airbus A321-200 (321) Layout 2 mapa de asientos

Airbus A321-200 (321)

Uso actual sin verificar
Sobre estas fechas
Última operación
Sin determinar
Fuente consultada
25 jul 2026
Registro importado
Sin determinar
Estado operativo revisado
Sin determinar

La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A321-200 (321) de Vietnam Airlines tiene 184 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 11A — Asiento de ventanilla. Revisa 14B: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 184 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 39.

asientos
184
cabinas
2
Última fila
39

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 11AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 11GMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 12AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 14BEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 14EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 27BEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Mapa de asientos oficial
100%
Ir a
Estándar Mejores asientos Asientos a revisar Tu selección

Cargando mapas de asientos…

Arrastra para mover · Pellizca o usa Ctrl + rueda para ampliar

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
16
Primera fila
1
Última fila
4

Turista

asientos
168
Primera fila
10
Última fila
39

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

Vietnam Airlines Airbus A321-200 (321) Layout 2 mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 184 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Business
Mampara: 1A, 1C, 1D, 1G
—
2Business
—
3Business
—
4Business
—
10Turista
Mampara: 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10G
—
11Turista

11A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

11G: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

12Turista

12A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

14Turista

14B: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

14E: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

15Turista
Fila de salida: 15A, 15B, 15C, 15E, 15G
—
16Turista
—
17Turista
—
18Turista
—
19Turista
—
20Turista
—
21Turista
—
22Turista
—
23Turista
—
24Turista
—
25Turista
—
26Turista
—
27Turista

27B: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

28Turista
Fila de salida: 28A, 28B, 28C, 28E, 28G
—
29Turista
—
30Turista
—
31Turista
—
32Turista
—
33Turista
—
34Turista
—
35Turista
—
36Turista
—
37Turista
—
38Turista
—
39Turista
—

FAQ

Airbus A321-200 (321) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 184 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 39.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.