Vietnam Airlines · Airbus A350

Vietnam Airlines Airbus A350-900 (350) Layout 2 mapa de asientos

Airbus A350-900 (350)

Uso actual sin verificar
Sobre estas fechas
Última operación
Sin determinar
Fuente consultada
26 jul 2026
Registro importado
Sin determinar
Estado operativo revisado
Sin determinar

La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A350-900 (350) de Vietnam Airlines tiene 305 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 11A — Asiento de ventanilla. Revisa 10C: El asiento puede ser más estrecho.

Se reconoce por sus 305 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 43.

asientos
305
cabinas
3
Última fila
43

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 11AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 11KMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 12AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 10CEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
  2. 10DEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
  3. 10EEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
29
Primera fila
1
Última fila
8

Turista

asientos
240
Primera fila
16
Última fila
43

Turista premium

asientos
36
Primera fila
10
Última fila
15

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

Vietnam Airlines Airbus A350-900 (350) Layout 2 mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 305 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Business
Mampara: 1A, 1D, 1G, 1K
2Business
3Business
4Business
5Business
6Business
7Business
8Business
10Turista premium
Mampara: 10A, 10C, 10D, 10E, 10F, 10G, 10H, 10K

10C: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · El asiento puede ser más estrecho · Cerca de una cuna

10D: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · El asiento puede ser más estrecho · Cerca de una cuna

10E: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · El asiento puede ser más estrecho · Cerca de una cuna

11Turista premium

11A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

11K: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

12Turista premium

12A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

14Turista premium
15Turista premium
16Turista
Mampara: 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F, 16G, 16H, 16K
17Turista
18Turista
19Turista
20Turista
21Turista
22Turista
23Turista
24Turista
25Turista
26Turista
27Turista
28Turista
Mampara: 28D, 28E, 28F
29Turista
Fila de salida: 29A, 29B, 29C, 29H, 29K
30Turista
31Turista
32Turista
33Turista
34Turista
35Turista
36Turista
37Turista
38Turista
39Turista
40Turista
41Turista
42Turista
43Turista

FAQ

Airbus A350-900 (350) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 305 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 43.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.