Air Canada · Embraer E-175

Air Canada Embraer E-175 plan de cabine

Embraer E-175

Utilisation actuelle non vérifiée
À propos de ces dates
Dernière utilisation
Non établi
Source consultée
26 juil. 2026
Fiche importée
Non établi
Statut d’exploitation vérifié
Non établi

La réponse rapide

Air Canada utilise cette configuration Embraer E-175 : 76 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 1A — Davantage d'intimité. À vérifier pour 27C : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 76 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 27.

sièges
76
cabines
2
Dernière rangée
27

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 1AChoix mitigé

    Davantage d'intimité · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 2AChoix mitigé

    Davantage d'intimité · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 3AChoix mitigé

    Davantage d'intimité · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 27CÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 27DÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 27AÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

Explorer la cabine

Plan de cabine interactif

Plan de cabine officiel
100%
Aller à
Standard Meilleurs sièges Sièges à vérifier Votre sélection

Chargement des plans de cabine…

Faites glisser pour déplacer · Pincez ou utilisez Ctrl + défilement pour zoomer

Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.

Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
12
Première rangée
1
Dernière rangée
4

Économique

sièges
64
Première rangée
12
Dernière rangée
27

Toutes les rangées en un coup d’œil

Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.

Air Canada Embraer E-175 plan de cabine — Plan de cabine complet; 76 Sièges
Plan de cabine complet

Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.

Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.

Ouvrir le plan en grand
Pont principal
RangéeSiègesNotes sur les sièges
1Affaires
Cloison: 1A, 1D, 1F

1A: Choix mitigé — Davantage d'intimité · Place côté hublot · Plus de passage dans l'allée

2Affaires

2A: Choix mitigé — Davantage d'intimité · Place côté hublot · Plus de passage dans l'allée

3Affaires

3A: Choix mitigé — Davantage d'intimité · Place côté hublot · Plus de passage dans l'allée

4Affaires
12Économique
Cloison: 12A, 12C, 12D, 12F
13Économique
14Économique
15Économique
16Économique
17Économique
18Économique
19Économique
20Économique
21Économique
22Économique
23Économique
24Économique
25Économique
26Économique
27Économique

27C: À éviter si possible — Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée

27D: À éviter si possible — Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée

27A: À éviter si possible — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée

FAQ

Embraer E-175 plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 76 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 27.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.